"Кажется, это был самый волшебный день под парусом. Небо голубое, солнце яркое, ветер сильный, волны высокие - и мне дали порулить.
- Э...Мартин, ты уверен? Меня за штурвал? В 45 узлов?
- Все будет в порядке!
- Ну только ты никуда не уходи, будь добр? Ну так, на всякий случай... Мало ли чего..."
Читаем продолжение рассказа Евгении Линковой о Clipper Round the World
"...Сара Янг, идущая вокруг света на яхте "Ichorcoal", была занята приведением кокпита в порядок после взятия рифов, когда волна сбила ее с ног и отбросила к леерам. Вторая волна смыла ее за борт - в 1127 UTC. Сара не была пристегнута к яхте (35-40 узлов ветра). Команда "Ichorcoal" немедленно выполнила все шаги процедуры "человек за бортом" и, благодаря сигналу AIS маяка на спасжилете Сары, в 1244 UTC она была поднята на борт. Слишком поздно. Она была мертва..."
Читайте следующую часть рассказа Евгении Линковой о 6-м этапе кругосветки Clipper round the World.
"Вообще-то до начала моей вахты было еще почти полчаса. И я только что налила в кружку свежий кофе и намазала какой-то вкусной сладкой калорийной штукой горячий тост. Это, как вы понимаете, все равно что закурить в ожидании автобуса. С палубы немедленно раздалось: "Spinnaker down! We need people on deck!"..."
Очередная часть рассказа Евгении Линковой о 6-м этапе кругосветки Clipper round the World.
4 дня в море, полтора дня с настоящего старта - а ощущение, что это у нас тут расслабленный круиз и гонка еще впереди. Ветер слабый, волны нет, просыпаешься - кажется, что яхта вообще неподвижна...
Читаем продолжение рассказа Евгении Линковой о 6-м этапе кругосветки Clipper round the World.
6-й этап гонки кругосветки непрофессионалов "Clipper Round the World" получивший название "The Seattle Pacific Challenge", - Циндао (Китай) - Сиэтл (США), - считается самым экстремальным в этой гонке.
Как это было. Взгляд изнутри: рассказ одного из участников этапа Евгении Линковой
«Вы хоть наизусть все выучите, все равно с первого раза не сдадите. Здесь понимать надо!», - капитан 2 ранга Лукьянчиков, преподаватель кафедры морской практики о тесте на знание МППСС-72
До финиша последние десятки миль, позади несколько бессонных суток напряженных вахт, а яхты с бессильно повисшими парусами часами стоят в затихшем море...
Но вдруг паруса яхт, штилевших всего в нескольких милях в стороне, становятся упругими, видно, как под напором свежего бриза суда получают крен и через некоторое время скрываются за горизонтом… Кто бы знал, где подует!
Перед ночью Зигмас попросил вытащить рыболовную снасть, которую я постоянно пытаюсь нести, я не выполнил указание, в итоге, ночью он подцепил какую-то моторку, что пересекала наш курс по корме. Имеем: отсутствие снасти с леской, выговор мне и легкое расстройство во взаимоотношениях...
Читаем заключительную часть рассказа Евгения Панченко
6 августа, вторник, 62-й день (58)
Ранним утром вошли в Карибское море! Сент-Джонс лежит на западной стороне острова Антигуа. Решили огибать его с юга. Вода такой голубизны, какой еще не встречали. Крупномасштабной карты района нет, глубин не знаем, идем на свой страх и риск...
Читаем продолжение рассказа Евгения Панченко о Зигмасе Жилайтисе.
19 июля, пятница, 44-й день (40-й в море)
"Кое-как взялся за перо. После Санта-Круса жуткая апатия. Первые три дня бежали просто класс! 16 числа за сутки 148 миль..."
Читаем продолжение рассказа Евгения Петровича Панченко