"День двадцать восьмой
Ночь, "graveyard watch" - с 11 вечера до 3 ночи. Почти 2 часа, мы сидим, как десантники в ожидании выброски - одетые, вместо парашютов жилеты - скоро пора наверх. Хенрик:
- Я не хочу наверх!"
Читайте окончание рассказа Евгении Линковой о ее участии в этапе кругосветки Clipper Rownd the World
Все-таки мы очень медленно движемся. Пока что мы девятые, что неплохо по сравнению с результатами большинства предыдущих сегментов и, глядя на стиль управления этой лодкой, я удивлена, что мы не последние. Макс регулярно отпускает шуточки про то, что "нафига мы вообще гоняемся - шли бы себе спокойно, все 12 яхт просто вместе - а за пару дней до финиша устроили бы гонку"...
Читайте продолжение увлекательного рассказа Евгении Линковой
"Кажется, это был самый волшебный день под парусом. Небо голубое, солнце яркое, ветер сильный, волны высокие - и мне дали порулить.
- Э...Мартин, ты уверен? Меня за штурвал? В 45 узлов?
- Все будет в порядке!
- Ну только ты никуда не уходи, будь добр? Ну так, на всякий случай... Мало ли чего..."
Читаем продолжение рассказа Евгении Линковой о Clipper Round the World
"...Сара Янг, идущая вокруг света на яхте "Ichorcoal", была занята приведением кокпита в порядок после взятия рифов, когда волна сбила ее с ног и отбросила к леерам. Вторая волна смыла ее за борт - в 1127 UTC. Сара не была пристегнута к яхте (35-40 узлов ветра). Команда "Ichorcoal" немедленно выполнила все шаги процедуры "человек за бортом" и, благодаря сигналу AIS маяка на спасжилете Сары, в 1244 UTC она была поднята на борт. Слишком поздно. Она была мертва..."
Читайте следующую часть рассказа Евгении Линковой о 6-м этапе кругосветки Clipper round the World.
"Вообще-то до начала моей вахты было еще почти полчаса. И я только что налила в кружку свежий кофе и намазала какой-то вкусной сладкой калорийной штукой горячий тост. Это, как вы понимаете, все равно что закурить в ожидании автобуса. С палубы немедленно раздалось: "Spinnaker down! We need people on deck!"..."
Очередная часть рассказа Евгении Линковой о 6-м этапе кругосветки Clipper round the World.
4 дня в море, полтора дня с настоящего старта - а ощущение, что это у нас тут расслабленный круиз и гонка еще впереди. Ветер слабый, волны нет, просыпаешься - кажется, что яхта вообще неподвижна...
Читаем продолжение рассказа Евгении Линковой о 6-м этапе кругосветки Clipper round the World.
6-й этап гонки кругосветки непрофессионалов "Clipper Round the World" получивший название "The Seattle Pacific Challenge", - Циндао (Китай) - Сиэтл (США), - считается самым экстремальным в этой гонке.
Как это было. Взгляд изнутри: рассказ одного из участников этапа Евгении Линковой
«Второго февраля 1873 года шхуна-бриг "Пилигрим" находилась под 43°57′южной широты и 165°19′ западной долготы от Гринвича. Это судно водоизмещением в четыреста тонн было снаряжено в Сан-Франциско для охоты на китов в южных морях…»
Жюль Верн. «Пятнадцатилетний капитан»
В воскресенье, 15 марта 2015 должен был стартовать очередной, пятый этап знаменитой кругосветной парусной гонки Volvo Ocean Race 2014-2015. Шесть оставшихся в гонке океанских яхт должны были начать свой переход от берегов Новой Зеландии через Тихий океан, вокруг мыса Горн к берегам Бразилии. Это самый длинный этап гонки.
Его протяженность составляет 6776 морских миль. Но старт был отложен по меньшей мере до среды, 18 марта.