«Эффект обратного мышления заключается в том, что у эксперта, знакомого со всеми обстоятельствами аварии, возникает иллюзия очевидности аварийного исхода при таких действиях, в то же время для человека, предпринимавшего действия, приведшие к аварии, такой исход был далеко не очевиден.»
«Это то, чего моряк боится больше всего - это когда шторм возникает ниоткуда, превращая спокойное море в неистовствующую череду белых пенных гребней волн, шторм, который приходит из мглы или дымки, скрывающих признаки его приближения…»
Еще несколько минут назад все было тихо. Затем легкий бриз начинает освежать лицо и самое время поднять паруса. Однако позади большое облако растет все быстрее и быстрее. Затем снова затишье, которое буквально через несколько минут взрывается порывом скоростью более 40 узлов, сильный дождь, мгла нарывает нас: мы внутри того, что люди называют «шквал».
Поучительная история яхтенного капитана Льва Михайловича Дайчика о событиях, произошедших в Сароническом заливе в уже далеком 2004 году, но как никогда актуальных для начинающих капитанов.
В минувшие праздничные выходные должна была состояться Историческая парусная гонка «Кубок 100 миль», однако наш старт не состоялся...
Выходить в море при высоком риске неблагоприятных метеоусловий, как мы знаем, не стоит. Основные неприятности для яхтсменов – это, как правило, штормовой ветер, волнение, ограниченная видимость. Именно для того, чтобы не попасть в неприятности, при подготовке к выходу в море должен тщательно изучаться и анализироваться прогноз погоды.
До финиша последние десятки миль, позади несколько бессонных суток напряженных вахт, а яхты с бессильно повисшими парусами часами стоят в затихшем море...
Но вдруг паруса яхт, штилевших всего в нескольких милях в стороне, становятся упругими, видно, как под напором свежего бриза суда получают крен и через некоторое время скрываются за горизонтом… Кто бы знал, где подует!
В воскресенье, 15 марта 2015 должен был стартовать очередной, пятый этап знаменитой кругосветной парусной гонки Volvo Ocean Race 2014-2015. Шесть оставшихся в гонке океанских яхт должны были начать свой переход от берегов Новой Зеландии через Тихий океан, вокруг мыса Горн к берегам Бразилии. Это самый длинный этап гонки.
Его протяженность составляет 6776 морских миль. Но старт был отложен по меньшей мере до среды, 18 марта.